[[AC6]]に登場する[[エルカノ]]製[[脚部]]パーツ、“EL-TL-11 FORTALEZA”のこと。~
軽量級[[タンク]]脚部であり、説明文に競技用車椅子から着想を得て開発された旨が記載されていることから、そのままこれが通称となった。

タンク脚部の特権たる[[キャノン]]系装備や[[チャージショット>チャージ]]の運用のし易さはそのままに軽量級脚部に引けを取らない速力を誇り、地上戦では火力と機動性を高いレベルで両立できる。~
また、軽量型とはいえタンク脚部なので[[AP]]や各種防御性能も決して低いものではなく、初期のレギュレーションにおいては強パーツとして猛威を振るった。~
そのためかレギュレーションver.1.03.1において各属性の防御性能と姿勢安定性能を下方修正され、レギュレーションver.1.05.0にてAPの減少、[[アサルトブースト]]関連のナーフ、機体重量に応じた速度減少が加えられ、事実上の[[産廃]]と化した。
タンク脚部の特権たる[[キャノン]]系装備や[[チャージショット>チャージ]]の運用のし易さはそのままに軽量級脚部に引けを取らない速力を誇り、地上戦では火力と機動性を高いレベルで両立できる。
また、軽量型とはいえタンク脚部なので[[AP]]や各種防御性能も決して低いものではなく、初期のレギュレーションにおいては強パーツとして猛威を振るっていた。

そのためかレギュレーションver.1.03.1において各属性の防御性能と姿勢安定性能を下方修正、更にレギュレーションver.1.05.0にてAPと[[アサルトブースト]]関連の下方修正、および機体重量に応じた速度減少が大きくなるように調整された。~
他のタンク脚部と同様に火力と防御を重視すると売りである機動性が大きく低下する、機動性を活かそうとすると火力が防御のどちらかを犠牲にすることになるなど、これまでのような火力防御機動性を兼ね備えた機体構成が事実上不可能となった。
*余談 [#j004a130]
一口に競技用車椅子といっても、その競技の種類によって車椅子の仕様は異なっており、各競技ごとに最適化された設計となっている。~
本項目で取り上げた“EL-TL-11 FORTALEZA”に関して言えばテニスやバスケットボールで用いられるタイプの車椅子が近い形状をしているが、バスケ用は選手同士の接触・衝突を想定した剛性を備え、バンパーを装備するなどの特徴がある。~
また、陸上競技用の車椅子は前輪を備えた3輪スタイルとなっており、高速を出すために特に軽量な設計となっているのが特徴。
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